#87 마사길 보수작업 Clay road repair work

안녕하세요^^

다이나믹공원 입니다.

오늘은 마사길 보수작업입니다.

 

1 작 업 명  : 산책로 노면 개량 및 배수 구배(경사) 보수
2 작업원인 : 우수로 훼손에 따른 배수 불량으로 노면 상습 물고임 및 점토질 뻘 형성으로 보행 불편 초래

3 작업도구 : 굴삭기 삽 차량(이동과 다짐) 
4 작업내용 :

불량 토사를 걷어내고 '차량 하중'을 이용해 지반 밀도를 높이는 것이 핵심입니다.

• 현상 분석: 뻘이 형성된 지반은 함수율이 높아 단순히 마사토를 얹으면 금방 다시 진흙이 올라옴. 굴삭기로 배수 물길을 먼저 틔워주고 건조된 마사토를 두껍게 성토해야 함.
• 작업 전략:
  1. 배수선 확보: 굴삭기를 이용하여 훼손된 우수로의 물길을 다시 잡고, 고여 있던 물을 배출.
  2. 정밀 성토: 양질의 마사토를 차량으로 이송하여 뻘 구간에 집중 포설. 이때 구배(기울기)를 확인하며 중앙을 살짝 높게 형성.
  3. 기계식 다짐: 성토 후 차량의 타이어 하중을 활용하여 노면을 수차례 왕복하며 단단히 압착(Rolling).
  4. 인력 마무리: 굴삭기와 차량이 닿지 않는 경계 부위는 삽으로 세밀하게 다듬어 평탄성 확보

5 작업사진 : (전 중 후)

6  park-tip  :

"마사길의 생명은 '구배'와 '다짐'입니다"

• 성토 시 중앙부를 양끝보다 약 2~3% 정도 높게(Crown) 잡아주어야 비가 올 때 물이 고이지 않고 양옆 우수로로 자연스럽게 배출됩니다.
• 차량 다짐 후에는 마른 마사토 가루를 살짝 더 뿌려주면 타이어 자국이 사라지고 보행 시 쿠션감이 좋아지는 효과가 있습니다

7 안전 점검표

- 차량이나 사람이 지나가도 발자국이 깊게 남지 않을 정도로 다져졌는가?

- 중앙에서 양옆 우수로 방향으로 물이 흐를 수 있는 경사가 확보되었는가?

- 굴삭기 및 차량 이동 시 주변 수목이나 경계석에 충격을 주지 않았는가?

- 산책로 전체 구간에 발이 걸릴 만한 턱이나 웅덩이 없이 매끄러운가?

 

8 현장실무 경험 이야기